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abr 03 2009
2ª Prueba Provincial de Coruña y Campeonato Gallego 1\24 PDF Imprimir E-Mail
escrito por is   
viernes, 03 de abril de 2009

Texto: Diego Iglesias

Fotos: Slot Attak 

 

 

El CAMPEONATO GALLEGO sigue adelante, en este caso tocaba empezar con la tierra, en MAKANAS, sobre deslizante gofio, la segunda prueba del campeonato.

 

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En WRC, la primera pasada se salvaban de abrir rallye, este año el sorteo de salida dispara la incertidumbre, asi pues con la pista mas o menos limpia, Is Torrado volaba sobre los tramos, sin fallos, se llevaba la pasada con 188s.

Por otro lado, con maquinaria semejante, Bego Mareque se metia dentro de las plazas del cajon, manteniendo a Is a tiro.

La nota de color la daba el regreso de Andrés Painkinen al campeonato, en una primera pasada muy rápida con su Citroen C4 solo cedía 3” con Is.

Edu Bolado, Diego Rivas, y Chema Souto, (4º,5º y 6º) se mantenian expectantes ante el parte del tiempo.

 

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La segunda pasada, no se librarian los WR de la inminente nevada, Is abriría, cediendo unos segundos valiosos, por contra, Diego Iglesias, el lider del campeonato hasta el momento, aprovechaba para recortar de golpe los 11” cedidos en la primera pasada, quedandose a tan solo 2 décimas para la ultima pasada.

Otro de los que subian posiciones, seria Roberto Cortiñas, (2º del campeonato), el Ourensano marcaba el segundo mejor tiempo, como el sorprendente Krus González, que aprovechaba para meter su Subaru en 4ª posición por detrás de Bego. Painkinen, Chema y Rivas, se hundian en la nieve diciendo adiós al rally.

 

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En la ultima pasada, tocaba más nieve, Is tiene que ceder, pero no se rendiría facil, pues la victoria era para Diego por tan solo segundo y medio. Juha Marzoa apareció en ultima instancia cerrando el podium y sumando unos valiosos puntos para el campeonato. Por lo tanto, Bego quedaba en el 4º puesto finalmente, y Cortiñas 5º.

En esta ultima pasada, Pain se hacia con la mejor pasada, junto con Chemita que jugándose poco, intentaba marcar el ritmo de la categoría.

 

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En el otro grupo rápido de los coches modernos, los grupo A4, estos abrirían rally, siendo Pablo Castro el primer perjudicado en marchar el coche. En esta primera pasada Jorge Vilariño ya daba la estacada final, endosándole 12” al resto de sus rivales, Diego Souto seria el 2º y Nacho Rodriguez corriendo de alquiler 3º

 

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En la segunda pasada Pablo Castro se quitaba la espinita de encima haciendo el mejor crono, pero ahora las diferencias eran escasas, solo medio segundo de ventaja sobre Souto y Vilariño. Lucho y Ruben Prado venían muy cerca, marcándose el uno al otro de cara a la ultima pasada.

 

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En la ultima pasada, digamos que Souto llevaba prisa, pues atacaba echando el resto, y bajando su diferencia en 8” con el primero, pero insuficiente, asi pues, Vilariño gana por 5”, llevandose también la scratch absoluta. Tercero finalmente Lucho, al subir 2 puestos de una tacada, los puestos de Nacho R. y Ruben P.

 

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En la categoria A2, la inscripción se veía algo mermada, pese a las monturas que en ella se ven.  Las diferencias eran mínimas en todo momento. Lis Seara dominaba la primera pasada, seguido de Angel Cobas, y Javier Perez. Tras la segunda pasada, la clasificación pasaria a invertirse.. Javi, Cobas y Lis..
En la tercera, Javier Perez aguanta delante de Lis, (ambos con Peugeot 206 S1600) no asi Cobas, que se deja el rally en el tramo 3. 4º Sería finalmente Jorge Cagiao, con su Escort Maxi, y 5º Pablo Anido, con el Clio Maxi.

 

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La categoria NGT, comenzó siendo tierra de Xavi Fernández, parecía inalcanzable, sin embargo, en la segunda pasada, Jose Ferreiro cambió las tornas cuando bajo el crono de Xavi 7” y colocándose a tan solo 1. Xavi y Fátima Sanchez hacían cronos similares.

 

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Marcos Muguerza ahora era 4º al pasar a Carlos Reboredo.

En la ultima pasada, la victoria no se decantaba por ninguno de los dos aspirantes, hasta que en el ultimo tramo Xavi cedia, y Ferreiro sentenciaba. Fatima por su parte finalmente tercera, haciendo el mejor crono en esta pasada.

 

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En la copa Avant volvieron a disfrutar de la harina, y pese a no contar con ruedas del todo efectivas, volvieron a ser muy competitivos como de costumbre. O mas bien Robin volveria a serlo, pues dominaba de principio a fin, quedando a 5” de ganar el rally, lo intentó seguir, su compañero de equipo Juan Mareque, que sería muy regular durante todo el rally. Tercero Chema Escudero, rodando rápido en todo momento. Cuarto Jaime Castro, a tan solo 5” de colarse en el podium.

 

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En el apartado de coches “clásicos”, en esta ocasión abrian tramo los clásicos, dos ruedas motrices, espectáculo asegurado. Comenzaba marcando el mejor crono Javi Perez, con un Porsche 934, a 2” Angel Cobas, y luego vendrían Cortiñas, Muguerza y Xavi Fernandez, con el 131 Abarth dandolo todo. En la segunda pasada Cobas daba la vuelta a la tortilla poniendose lider, pero por muy poca ventaja sobre Javi. el mejor crono de la pasada era para D.Iglesias que se aprovechaba de salir penultimo. Vilariño, que habia abierto carrera en la pasada anterior, también aprovechaba para subir posiciones a pasos agigantados. En la ultima pasada, Javier Perez hacia el mejor crono, por lo que recuperaba la primera posición y la victoria final, segundo Cobas, y Cortiñas cerraba el podium con la segunda mejor pasada, una vez solventados los problemas electricos. Lucho una vez mas estaria en los puestos de cabeza, seria 4º con su 911.

 

En el grupo B, no se dan tregua, el más rapido en la primera pasada era Pablo Castro, aunque en el ultimo tramo se aseguraba de no abrir, como tantas otras veces ya le ha tocado. El crono adjudicaba el derecho de abrir a Juha Marzoa, que se decidia por… “correr”, una vez más…  a tan solo 1,5 llegaba Rivas corriendo mucho, y tercero sería Ferreiro, a tan solo 1” más.

En la segunda pasada, ya sería otra historia, Marzoa se sacrifica con el gofioy cae hasta la 4ª posición, Pablo Castro vuela, 11” menos que el 2º (Ferreiro). Rivas sigue en el podium, a esperas de rematar la faena en la ultima pasada.

Y en la ultima, estaba nevando, P.Castro, pese a no estar muy contento con su pilotaje, se mantuvo lider con una distancia, aplastante. El mejor crono era de nuevo para Juha, que le hacian subir de nuevo hasta la 2ª plaza final. Tercero se mantenia Rivas, en un rally bastante regular. Y cuarto era Ferreiro con serios problemas de tracción. 5º Era finalmente Juan Anton, acabando en los cronos de los de arriba.

Proxima prueba del gallego, en Ourense, el 9 de Mayo. Nos vemos alli.

Diego.

 

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