http://www.slotattak.com

Texto:Diego iglesias 

Buenas nuevas, cuando un Club emerge a estas alturas de la historia, y más de este calibre. No podemos dejar pasar por alto esta cita.. y entre todos, "inauguramos" un club que promete, la inauguración de MR Racing Slot Coruña, podemos decir, que una subsede de MR, que cuenta con el apoyo de Ninco y Avant. Así bien, los habituales, se dieron cita en esta carrera, pese a lo veraniega de la fecha.

Y poco que contar para el que no haya acudido, el local.... hasta en el techo se palpaba el ambiente racing... de lo mas completo, con tienda, zona bar, playstation, hasta palmera... y como no, 5 tramitos..

Los tramos resultaron ser cuando menos peculiares, (en estado impolutos, y con una más que trabajada decoración), pero sin duda resultaron complicados, no por tener zonas demasiado "atravesadas" sino porque no permitían una mínima pérdida de concentración. Como alguno de los allí presentes comentó. "Los tramos son exigentes con los coches".

En el plano deportivo..

En WRC, cada día más actividad, más variedad y más competitividad, en una primera pasada muy apretada, Ángel Pol empezaba marcando el ritmo con un MSC, pero con solo 1" sobre Chema Souto, con un PKS, y a ya 5" Sergio Pazos. Muy cerca Segundo Mallo, con Runner, algo penalizado también por salir delante.

En la segunda pasada, el Chema Souto mejoraba su crono en 7", y hacia el scratch, aunque Angel Pol no cedia terreno calcando los tiempos. En la lucha por cerrar el podium Segundo Mallo recortaba 1" a Sergio Pazos. Quinto en la clasificacion seguia Juha Marzoa, al que le recortaba distancias Julio Pardo.

La tercera pasada no presenciaba cambios, pues Ángel, curiosamente corriendo por "Mas Slot" ganaba el rallye con 5" de ventaja sobre Chema. Por su parte Sergio mantenia la tercera posición, y Segundo Mallo seria 4º finalmente. Quinto se pondría Julio Pardo, que recortaba finalmente 3" a Juha Marzoa.

En la categoría gr.A. Lucho sería el único en acabar el rallye, y por lo tanto lo ganaba con mucha ventaja sobre el segundo, Bruno Mejuto, que solo haria la primera pasada, aunque en ésta, su tiempo sería 10" mejor que el de Lucho. en tercera posicion quedaría Hector Calleja, que también solo podría hacer la primera pasada pese al largo viaje.

En Super K. El rallye estaría muy reñido hasta la ultima pasada. Jose Ferreiro marcaría el mejor tiempo en la primera pasada, (208seg) pero Adrián Mallo lo seguiría muy de cerca (209seg), en tercera posición, tambien de Slot Attak, Alberto Álvarez, con 221seg de pasada.

En la segunda pasada Jose Ferreiro aumentaba su ventaja en otro segundo sobre Adrián, Alberto por su parte mejoraba mas su tiempo que los demas, pero no llegaba a la cabeza. Y cuarto venía Luis Montero, que cogia el mando de nuevo.

En la ultima pasada, Ferre daba el estacazo final haciendo 202seg. Pese a que Adrián le recortaba al líder 2" ya en el primer tramo, hacia un par de tramos desastrosos y quedaba finalmente segundo. Cerraba el podium Alberto a 11seg de Adrián.

La categoria N-GT tendría un nombre propio "Diego Souto" que pese a ir con un Porsche 997 (en teoria inferior a los Ferraris) dominó con apenas errores de principio a fin. Sin embargo, el piloto local, Robin López, no dió la partida perdida en ningún momento, y los segundos caían con cuentagotas, por lo que la diferencia final fue solo de 7". También en el podium acabaría Alejandro Carrera, que pese a no coger el mando desde hacía un par de meses consiguió hacer tiempos muy próximos a los de los primeros. Cuarto algo ya mas descolgado sería Javier Sanchez "Fofi" con otro Ferrari.

El Grupo N, (grupo más numeroso, aunque cada vez con menos ventaja). Los fallos marcarían el trascurso del rallye. El primer líder sería el también "infantil" Pablo Castro, de CPC. Y lo sería hasta la última pasada, donde un par de errores le harían ceder el rallye a manos de Diego Iglesias. En tercera posición quedaba Andrés Painkinen, también con un Clio R3, a 11" de Pablo y 25" de Diego.

En cuarta posicion, llegaba Karen Flores, que pese al parón sigue estando en forma, además ganaba entre las damas, con coche prestado por Bego Mareque. Quinto de grupo N, entraba Javier Fontao (de AMS) que parece no acabarle de coger el setting al Clio. 6º sería finalmente Paulo Díaz pese a haber empezado en 2ª posición. En 2ª posicion de damas, y 7ª de N acabaría Fátima Sanchez. Y por ultimo el 2º de Infantiles, Luis Carre Jr. de Slot Quattro.

En N-Clasicos. Alex Paradela (de Ancares Slot) retomaba de nuevo el Porsche 911 de Ninco, y ganaba con autoridad (casi 60") sobre el 2º clasificado, César Brage, que corria con otro 911, en este caso, prestado. Y con otro 911, montado en este caso, "in situ" acabaría Edu Bolado.

Nos vemos en la próxima!

Un saludo, Diego.

Algunas fotos mas